レンタサイクルを使って実際にサイクリングに出かける、ライドレポート。
今回は東京都西多摩郡にある奥多摩湖です。
東京都の北西部に位置する奥多摩。
森林が広がり、道路も整備されているため、多くのサイクリストに愛されている地域でもあります。
三鷹からだと片道60km弱くらい。時間は、往復休憩も込みで8時間くらい見込むと良いです。全くスポーツバイクに乗ったことない方にはあまりおすすめできる距離ではありませんが、往復すると達成感のある距離です。
今回は三鷹から、五日市街道を多摩方面へ進み国道16号へ。国道16号から奥多摩街道へでて、吉野街道へ。吉野街道を進み、古里駅前から青梅街道に入り、奥多摩駅を超えて、奥多摩湖入り口にある「奥多摩 水と緑のふれあい館」までのルートを選択しました。
三鷹から奥多摩までは新青梅街道を使うルートもありますが、新青梅街道は交通量が多く、走りづらく感じるため、今回はこのルートを選択しました。
- 五日市街道をすすみ、国道16号の合流地点手前には横田基地があります。南北に広がる横田基地の南側を五日市街道は走っているので、横田基地の大きさを感じられる風景が広がっています。時間によっては飛行機の離発着がみられるかも。
- 国道16号から奥多摩街道へはちょっと出づらいですが、地図を確認しながら安全に出ます。奥多摩街道は自転車専用道路（と言っても文字だけの専用道路です）があり、道幅も広く比較的走りやすいです。
- 奥多摩街道を進むと吉野街道との交差点があります。交差点の名前が特にないので、見逃さないように注意が必要です。吉野街道は、少し前まで吉野梅郷などで観光地としても有名でした。今は残念ながら梅を見ることはできませんが、観光地であっためトイレを設置した休憩場所やコンビニが多く、休憩地点を選択できるのも良い点です。ここから道が登りになるので、水分や食料を調達しておくのが良いでしょう。
吉野街道を進むと少しづつ自然が多くなっていきます。森林の中気持ちの良く進みます。
時折見える、山あいの集落。綺麗な景色に目線を合わせると筋肉が緩みリラックスします。
道に突如現れる鳥居は、御岳山にある御嶽神社の入り口。ケーブルカーを使って登ることができるので、観光に来ている方も見受けられました。
- 吉野街道から古里駅前まで出て、青梅街道へ。青梅街道を進むと東京最西端の駅、奥多摩駅にでます。奥多摩駅もちょっとした観光スポットになっていて、カフェや食事処があり、宿場町のような雰囲気を感じられます。
奥多摩駅。余裕があれば近隣を散策してみるのも良いでしょう。
- 奥多摩駅を超えると登りが厳しくなります。トンネルがあるので、前後ライトをつけて進みます。あせらずマイペースで、途中休憩をいれながら進んでも良いでしょう。進んで行くと秩父多摩国立公園の看板あるので、その道を進みます。進んだ先に小河内ダムに堰き止められてできた、奥多摩湖があります。奥多摩湖の入り口には「奥多摩 水と緑のふれあい館」があり、休憩することができます。レストランもあるので、ここで食事を取るのもいいですね。穏やかな湖面は日常の喧騒から解放してくれます。
奥多摩湖。穏やかな風景が、東京にいるということを忘れさせてくれますね。
奥多摩 水と緑のふれあい館。駐車場や駐輪場も設備されおり、多くの方が使っていらっしゃいました。レストランで食事するのもよし、水分を補給するのもいいでしょう。
※帰り道は、疲れもあり、集中力が切れがちです。特に奥多摩湖からの帰りは下りが多く、スピードが出やすいので、注意が必要です。トンネルではスピード感覚を失いやすいので、ブレーキをかけながら安全なスピードで進みましょう。
- 今回のライドに使用した自転車は、kachialableのkiller tune。
滑らかな進み心地と、ぐっと背中を押してくれるような、走りが特徴なので、登りの多い奥多摩湖への道も楽しんでライドすることができました。
ホームページには、その他オススメのサイクリングコースを紹介しています。
日常から解放されるサイクリング、ぜひ体験してください。
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kachialable killer tune。ハンドメイドのクロモリのロードバイクです。
ラグレスで作れられたフレームは低速時でも安定して進み、漕ぐとバネが入っているような感覚で登りもよく進んでくれます。
※サドルバッグの貸し出しは行なっていません。
